「標準的な運賃」の告示について（2024年3月）

令和２年４月に告示された一般貨物自動車運送事業に係る「標準的な運賃」が、令和６年３月に、運賃水準を８％引き上げるとともに、荷役の対価等を加算した改正「標準的な運賃」が告示されたところです。

　ご承知のとおり、令和６年４月から働き方改革関連法に基づくドライバーの時間外労働の上限規制（年間９６０時間）が適用されるなど、ドライバーの待遇改善や自社の経営環境の改善のため、荷主企業との運賃交渉は必要不可欠であります。

　この度、改正「標準的な運賃」に基づく熊本起点の運賃計算例を更新いたしましたので、是非この機会を捉え、現在収受されている運賃との比較検証を行い、荷主企業との運賃交渉等に、有効にご活用いただきますようお願い申し上げます。

☆２０２４年版
　国土交通省が告示した改正「標準的な運賃」に基づく熊本県庁起点の距離制・時間制運賃の計算例

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新しい内容は、こちら　（全日本トラック協会HP)をご確認下さい。

◇標準運送約款について
　令和６年６月１日より、標準運送約款も改正になっております。
　事業所内に掲示するなど、ご活用ください。
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◇荷主交渉パンフレットについて
　2024年3月改正の「標準的な運賃」に基づき、荷主企業の皆様に「改善基準告示」
「標準的な運賃」「燃料サーチャージ」をご理解いただくための、荷主交渉パンフレット
　が改訂されましたので、荷主企業との交渉等の際にご活用ください。
　※　ダウンロードは こちら から